拉法和法拉利的区别（拉法和法拉利的区别在哪里）

拉法和法拉利的区别是什么

【太平洋汽车网】法拉利是一个汽车品牌，而拉法是属于法拉利旗下的一款旗舰级超级跑车。

拉法和法拉利的区别如下：

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家汽车品牌，拉法是法拉利旗下的一款超级跑车。

拉法是一款售价超过两千万人民币的限量版跑车，这款车搭载了6.3升V12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为588KW,最大扭矩为700牛米，最大功率转还为9000转每分钟，最大扭矩转速为6750转每分钟，这是一款高速发动机。

这款车还搭载了一台120kw的电动机，使用了7速双离合变速箱，双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

拉法是全球限量车型，并不是有钱就可以买到的，法拉利官方对购买这款车的人是有一部分限制条件的。

（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）

法拉利和拉法的区别是什么？

首先，拉法是法拉利旗下的超级跑车，拉法是法拉利旗下的车型。拉法是一款限量版跑车，售价2000多万人民币，搭载6.3升V12自然吸气发动机。

法拉利的旗舰升值率很高，是恩佐的换代产品。其知名度和地位是不可替代的，具有很大的收藏价值。拉法的外观十分张扬妖娆，堪称艺术品，马跃这个品牌一直是跑车界的佼佼者，其 混合动力 和超跑性能被誉为三大神车。

像拉法这样的限量款全球也就那么几款，自然购买条件会有所不同。一般法拉利的购买条件是拥有5000万以上的资产，无不良驾驶记录。其实这只是形式上的限制，为了提高门槛，突出品牌档次。

拉法和法拉利有什么区别啊

1.法拉利是世界著名的赛车和跑车制造商。拉法是法拉利旗下的超级跑车，拉法是法拉利旗下的车型。

2.拉法是一款限量版跑车，售价超过2000万人民币。这款车搭载6.3升v12自然吸气发动机。该发动机最大功率588kw，最大扭矩700Nm，最大功率转速9,000rpm，最大扭矩转速6,750rpm。它是一台高速发动机。这台发动机配备了hy-kers动能回收系统，这是来自f1赛车发动机的技术。这款车还配备了120kw电机和7速双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。拉法的前悬挂采用叉臂式悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。拉法的英文名是laferrari。拉法，我想是国内车迷给这款车起的外号吧。这款车是全球限量版。你不能用钱买这辆车。法拉利官方对买这款车的人有一些限制。

拉法是什么车？法拉利和拉法有什么区别

最新的一个叫“拉法”很多人都声称自己的梦想是拥有一辆拉法，但是不懂车的人都没听说过这个名字，那么网就来和你聊聊拉法到底是一辆什么样的车。

LaFerrari 是 法拉利 旗下的 旗舰 超跑，其中英文名为“法拉利跑车；La在意大利语中是英语“”意，全称翻译过来就是“这是法拉利。据了解，法拉利 总裁 认为拉法这样的车才是真正的法拉利，所以给这款车起了这个名字。

法拉利拉法于2013年首次亮相。据悉，这款车在动力方面使用了大量F1赛车技术。该车搭载HY-KERS混合动力系统，在6.3升V12发动机和电动机的加持下，可产生708千瓦的综合输出功率，其中车辆0-100km/h加速不到3秒。这是一辆真正的超级跑车。

看到这里，相信你已经清楚法拉利和拉法的区别了。法拉利是汽车品牌，拉法基是法拉利的典范。拉法之所以成为很多人的梦想之车，不仅仅是因为它帅气的外观和强劲的动力，更是因为这款车的价格足够贵。买一辆法拉利Rafa基本上就是实现了财富自由。

一辆新法拉利Rafa的价格在2500万左右，但是由于这款车全球限量只有499辆，国内配额甚至不到十几辆，所以现在二手车市场一辆Rafa的价格超过了5000万。

需要注意的是，限量版车型不是有钱就能买到的，因为对于有钱人来说，限量版跑车的价值不仅仅体现在金钱上，所以想要拥有法拉利拉法，不仅要有足够的钱，还要有人脉或者权利。

@2019

拉法和法拉利的区别

1、法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家汽车品牌，拉法是法拉利旗下的一款超级跑车，拉法是法拉利旗下的一个车型。

2、拉法是一款售价超过两千万人民币的限量版跑车，这款车搭载了6.3升v12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为588kw，最大扭矩为700牛米，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6750转每分钟，这是一款高转速发动机。这款发动机搭载了hy-kers动能回收系统，这是一项来自f1赛车发动机的技术。这款车还搭载了一台120kw的电动机，使用了7速双离合变速箱，双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

3、拉法的前悬架使用了多叉骨式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。拉法的英文名是laferrari，拉法我觉得是国内车迷给这款车起的外号。这款车是全球限量车型，这款车并不是有钱就可以买到的，法拉利官方对购买这款车的人是有一部分限制条件的。

拉法是什么车

拉法是法拉利超跑车。

拉法是法拉利超跑车型，国内少见，很难见到。拉法车身使用的材料多为碳纤维材料，如碳纤维座舱、前后保险杠、底盘、部分内饰等。拉法搭载6.3L V12自然吸气发动机，最大输出功率800马力，外接电机可提供163马力，最大扭矩900 N/m，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间不到3秒。

拉法内部设计

车内则是全新设计的方向盘，集成了各种主要功能，换挡拨片更长、更符合人体工程学原理。独具特色的排挡座采用优美的悬挂翼式外观设计，其上排列着各种F1变速箱控制功能。整体内饰给人强烈的赛道气息，充满急速狂飙的魅力。

法拉利车型

1、F8 Tributo

法拉利F8 Tributo  车型作为跃马品牌经典双座Berlinetta车型，其采用中后置发动机布局，F8 Tributo采用 V8发动机，其发动机最大输出功率可达720cv，功率系数高达185cv/l。得益于V8发动机的性能,法拉利F8 Tributo车型拥有操控表现和驾乘舒适性。在性能、驾驶以及操控方面树立了全新的市场标杆。

2、GTC4Lusso T

作为跃马品牌有史以来首款搭载V8涡轮增压发动机的四座运动型跑车，这款具有标杆意义的杰作完美诠释了法拉利之于GT车型的深刻理解，全方位满足驾驶者对于运动驾驭体验、多功能适应性以及长途驾驶舒适性的极致追求。

3、488 GTB

488 GTB这个名称代表着回归经典法拉利车型的番号。名称中的488表示引擎的统一位移，而GTB表示Gran TurismoBerlinetta。这款新车不仅具备无与伦比的性能，其强大的马力也被开发和控制到前所未有的程度，为驾驶者带来无与伦比的驾驭激情。